壓塊機液壓系統設計

　　(一)設計液壓系統方案

　　該系統是固定式機械，滑臺速度較低，工作負載變化較小，采用節流調速方式和開式循環為宜。現采用出油路節油調速回路，為解決去掉壓塊液壓桿突然向前沖問題，回油路上設置背壓閥。采用大功率的齒輪泵供油的油源方案。

　　(二)擬定液壓系統圖

　　根據設計要求，工作過程為滑塊快速下行→滑塊慢速下行→保壓→滑塊慢速回程→滑塊快速回程→推拉缸推出→推拉缸拉回→循環結束。

　　(三)選擇基本回路

　　由于存在負載制動過程，故需要設置平衡及制動回路，同時必須具有快速運動、換向、速度換接以及調壓、卸荷等回路。

　　1、選擇快速運動和換向回路

　　系統中采用節油調速回路以后，不論采用何種油源形勢都必須有單獨的油路直接通向液壓缸兩腔，以實現快速運動。

　　2、選擇速度換向回路

　　從表1-5可以看出，當液壓桿從快進轉為工進時，輸入液缸的流量由568L/min降至5L/min，液壓桿的速度變化較大，可選用行程閥來控制速度的換接，以減小液壓沖擊。當液壓缸由工進轉為快退時，回路中通過的流量很大，進油路中通過286L/min，回油路中通過576 L/min。為了保證換向平穩起見，宜采用換向時間可調的電液換向閥式換接回路。

　　3、選擇調壓和卸荷回路

　　油源中有溢流閥，調定系統工作壓力，因此調壓問題由油源解決，無需另設回路。用壓力繼電器控制油液的壓力，保壓時用蓄能器保壓，回程時用節流閥進行快慢速的調節，并引用必要的卸荷裝置和控制行程的行程開關。